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	<title>Lo Spunto Veloce</title>
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	<description>confessioni, riflessioni e smanie di un ciclista folle.</description>
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		<title>Oscarito da Oscar.</title>
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		<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 17:48:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Folli Veloci]]></category>

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			<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 466px"><a href="http://images2.gazzettaobjects.it/Hermes%20Foto/2010/03/20/0KZL96DG--620x300.jpg?v=201003201719"><img title="Oscar Freire!" src="http://images2.gazzettaobjects.it/Hermes%20Foto/2010/03/20/0KZL96DG--620x300.jpg?v=201003201719" alt="Lo Scorpione iberico gigante in terra ligure." width="456" height="220" /></a><p class="wp-caption-text">Oscar pone la terza &#39;X&#39;.</p></div>
<p>Lungomare Italo Calvino. Una corsa millimetricamente perfetta incorona <strong>Oscar Freire</strong> re indiscusso dello sprint sanremese. Nulla possono un Boonen assai vivace, un Petacchi mal posizionato all&#8217;ultimo chilometro ed un sorprendente Sacha Modolo. Amaro traguardo per Edvald Boasson Hagen, che paga l&#8217;inesperienza. Su Cavendish, avevo ragione. Ottima prestazione di Pozzato, soprattutto in chiave Roubaix, accusato però di stare troppo al vento durante il tragitto. Il suo team Katusha, assieme all&#8217;Acqua &amp; Sapone di un apprezzabile Garzelli ha impostato una corsa durissima, tentando di fare il vuoto sulla Cipressa prima, e sul Poggio poi. Selezione inficiata dalla presenza di un vento contrario molto debilitante per gli attaccanti. Nella discesa verso la finish line, tentativo da parte di un audace Nibali che si traina il pimpante Ginanni, ma vengono presi ai -2,5. Cinqucento metri dopo il riassorbimento del gruppo, è la volta di Pozzato che intraprende, tra il boato della folla, un&#8217;azione molto simile a quella di Cancellara formato 2008, da finisseur puro, superando a velocità doppia un Nibali a corto d&#8217;energie. Oss si mette in testa per ricucire, a favore di Bennati che in difficoltà lungo l&#8217;ultimo strappo si mette a sua ruota per imbastire una volata. Il fuggitivo viene dunque ripreso a novecento metri dallo striscione. Tutto è pronto per lo sprint, e la situazione è la seguente: Oss a fare l&#8217;andatura con Bennati a ruota, in terza posizione prende posto Freire mai &#8220;visto&#8221; durante le sette ore di gara alla quale seguono Boonen, Flecha, Petacchi e Modolo. Si sposta l&#8217;apripista e parte Bennati che si pianta quasi subito, immediatamente scavalcato da uno straripante Freire che prende il largo. Sulla sinistra Boonen imposta uno scatto agilissimo, con Petacchi che s&#8217;allarga ulteriormente per recuperare il recuperabile. Quest&#8217;ultimo, essendo dovuto uscire prima causa la posizione arretrata, riesce però ad agguantare un terzo posto sul filo del photofinish, regolando il promettente Modolo. Tranquilla seconda piazza per il campione belga. Ave, Oscar!</p>
<p>« <em>Solamente una persona è capace di battermi allenandosi meno di me, oppure non facendolo proprio. Parlo di Oscar Freire.</em> » ~ Paolo Bettini, 2007.</p>
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			<media:title type="html">Oscar Freire!</media:title>
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		<title>Milano &#8211; San Remo 2010.</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 21:31:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Tempo di pronostici, dunque. Lo farò ad ogni antivigilia di classiche monumento e ad ogni vigilia di tappa. Parliamo della Classicissima. Vi giro il pantheon dei team con i rispettivi uomini di punta ed outsiders: • HTC Columbia; Greipel non parte e Cavendish, che parte col numero 1, è fortemente in ritardo. Per quanto voglia [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=112&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 454px"><a href="http://www.gazzetta.it/grandeciclismo/milanosanremo/img/altimetria_rid.jpg"><img title="Altimetria San Remo" src="http://www.gazzetta.it/grandeciclismo/milanosanremo/img/altimetria_rid.jpg" alt="Milano - San Remo 10'." width="444" height="283" /></a><p class="wp-caption-text">Duecentonovantotto sospiri. </p></div>
<p>Tempo di pronostici, dunque. Lo farò ad ogni antivigilia di classiche monumento e ad ogni vigilia di tappa.</p>
<p>Parliamo della <strong>Classicissima</strong>.</p>
<p>Vi giro il pantheon dei team con i rispettivi uomini di punta ed outsiders:</p>
<p>• <em>HTC Columbia</em>; Greipel non parte e <strong>Cavendish</strong>, che parte col numero 1, è fortemente in ritardo. Per quanto voglia nascondere, usando pre-tattiche, alla Tirreno abbiamo assistito ad una sonora debacle, incapace di partecipare finanche ad uno sprint intergiro. Eppure potrebbe risorgere dalle ceneri, grazie alla sua età. Incognita.</p>
<p>• <em>Acqua &amp; Sapone</em>; Franco Gini si trova ad amministrare un parteurs di corridori dal forte carattere, oltre che di talento, e sebbene non disponga di validi uomini dal 54/11, <strong>Luca Paolini</strong> sarebbe uno dei protagonisti in caso d&#8217;arrivo frazionato. Con lui, si fa il nome di <strong>Garzelli</strong>, che ancora deve smaltire la sbornia del sogno che ha vissuto vincendo la Tirreno con l&#8217;ultimo abbuono utile.</p>
<p>• <em>AG2R La Mondiale</em>; Elmiger è veloce, ma non abbastanza per una corsa da tale portata. Alex Efimkin è l&#8217;unico che potrebbe remotamente aspirare ad un piazzamento, ma solo con l&#8217;usuale selezione del Poggio.</p>
<p>• <em>Androni Giocattoli &#8211; Diquigiovanni</em>; <strong>Loddo</strong> ha fatto scintille al Sardegna, ma tra i grandi della pedivella veloce la vedo dura ritagliarsi spazio. Credo arrivi comunque un piazzamento, in caso di volatona a ranghi serrati. Gianni Savio credo tuttavia giochi su <strong>Ginanni</strong>, che quest&#8217;anno ha aperto alla grande col Laigueglia. Difficilmente vedremo Scarponi, a meno che non s&#8217;inserisca in una fuga da lontano. Che dico, molto lontano.</p>
<p>•<em> Astana</em>; Non hanno sprinter puri, ma uomini da classiche come Iglinsky, tonico alla Tirreno, e soprattutto <strong>Gasparotto</strong>, galvanizzato dal successo di tappa alla Corsa dei Due Mari, che si è sempre comportato bene in questa prima classica di Primavera, sebbene non sia mai riuscito a mordere. Davis credo ci sia solo per affinare la gamba.</p>
<p>•<em> BBOX Bouygues Telecom</em>; È un cliché ormai, che questa formazione basi tutto sulle fughe. Tblanck Voeckler su tutti, ma anche Fedrigò.</p>
<p>• <em>BMC</em>; Quì c&#8217;è da sfregarsi le mani. C&#8217;è l&#8217;ex Columbia Burghardt per tentativi dalla distanza, essendo anche scattante. Svetta sopratutto <strong>Ballan</strong>, in costante ripresa, che potrebbe combinare davvero qualcosa di bello grazie anche all&#8217;aiuto di Kroon ed il sempreverde Hincapie.</p>
<p>• <em>Caisse D&#8217;Epargne</em>; Tutti gravitano attorno a questo sprinter che quatto quatto si piazza praticamente ovunque, e regge alquanto bene gli strappi. Parlo di <strong>Jose Joacquin Rojas Gil</strong>, che verrà lanciato da Erviti, Zandio e l&#8217;immancabile Pablo Lastras.</p>
<p>• <em>Carmioro NGC</em>; Tra Ratto e Ventoso potrebbe uscire un nome nei Top 20 se arrivano in armata.</p>
<p>• <em>Cervelo Test Team</em>; <strong>Haussler</strong> ha ancora l&#8217;esplosione di Cannonball negli occhi. 3 cm dalla Sanremo sono pochissimi per lui che non è un velocista. I conti deve però farli con l&#8217;onnipresente <strong>Thor Hushovd</strong>, che da anni tesse tele di piazzamenti e successi, sempre quando meno te l&#8217;aspetti.</p>
<p>• <em>CSF &#8211; Colnago</em>; Mattia Gavazzi è stato male, ma se fosse stato bene non sarebbe comunque riuscito a piazzarsi con facilità. Modolo non lo vedo abbastanza maturo.</p>
<p>• <em>Euskaltel Euskadi</em>; Mancando Samu Sanchez, l&#8217;unica tattica valida è inserire quanti più corridori nella fuga della mattina. Tra la varietà di scalatori, qui alla Sanremo non ci sono nemmeno scattisti, quindi la vedo durissima. Signor allenamento per i baschi.</p>
<p>• <em>Française des Jeux</em>; Un po&#8217; tutti scattisti ed attaccanti. Ennesimi a tonificare solamente le gambe.</p>
<p>• <em>Garmin &#8211; Transitions</em>; Dream team capeggiato da <strong>Tyler Farrar</strong>. Sarà uno dei treni di riferimento in volatona di gruppo, con Dean, Fischer, Hunter e Wilson. E hanno anche un alternativa in caso di frammentazione, con un reattivo Maskaant ed uno scattante Van Summeren.</p>
<p>• <em>ISD &#8211; Neri</em>; Sulla carta il velocista è Oscar Gatto, reduce da malori vari. È tuttavia annunciato un <strong>Visconti</strong> totalmente ripresosi dalle freddure della Tirreno. Mi aspetto attacchi e contrattacchi dagli uomini di Scinto.</p>
<p>• <em>Lampre &#8211; Farnese Vini</em>; Faranno a testate con i Garmin. Alejet <strong>Petacchi</strong> ha ribadito negli ultimi periodi che è più forte di prima perché capace di rialzarsi nonostante la sfortuna ed i capitomboli di mestiere. Fa paura soprattutto l&#8217;adeguatezza totale del resto del team, praticamente un super treno esclusivo per il Bello del gruppo: Pietropolli, Bernucci, Gavazzi, Da Dalto, Lorenzetto e Hondo. Chi è rimasto? Beh, lo sapete già. <strong>Cunego</strong>.</p>
<p>• <em>Liquigas &#8211; Doimo</em>; Girotondo intorno a <strong>Bennati</strong>, indubbiamente uno dei favoriti. Ma deve dimostrare che il 2009 è stato un anno da dimenticare totalmente, ostentando la veridicità e l&#8217;efficienza del suo talento.</p>
<p>• <em>Omega Pharma &#8211; Lotto</em>; All-in azzardato per uno Gilbert ancora incolore quest&#8217;anno &#8211; non che ne abbia avuto l&#8217;occasione -. Inseriranno uomini nelle fughe da lontano.</p>
<p>• <em>Quickstep</em>; <strong>Boonen</strong> dovrà cavarsela senza un treno. Non ha validi apripista e l&#8217;unica soluzione per lui è quella di battezzare le ruote migliori. Chavanel e Barredo a mordicchiare le ruote degl&#8217;attaccanti last minute.</p>
<p>• <em>Rabobank</em>; Non credo che Boom sia capace di azioni da finisseur, ragion per cui si metterà al totale &#8216;servizio&#8217; di <strong>Freire</strong>. Ogni tanto, in questo spagnolo si rivede qualcosa di Bettini. Mangusta nell tana della volpe.</p>
<p>• <em>SKY</em>; Che paura che fa <strong>Boasson</strong>! Tutti paiono fortemente temerlo nell&#8217;ultima decade, e a mio parere fanno bene. Le sue potenzialità spaziano in qualunque campo, ragion per cui potrebbe essere tanto protagonista in una volatona, quanto in un azione da Cipressa o da Poggio. Ad affiancarlo c&#8217;è uno spensierato <strong>Flecha</strong>.</p>
<p>• <em>Team Katusha</em>; Proprio come il norvegese, anche <strong>Pippo Pozzato</strong> può proporsi indiscutibilimente come uomo declinabile e versatile. Alla Tirreno mi è sembrato defilarsi più che mai. Ha una squadra al suo servizio alquanto performante. Kim Kirchen fuori forma.</p>
<p>• <em>Team Milram</em>; Gerdemann, Fothen e Wegmann poco avranno a che vedere con i più veloci del gruppo. Il più in forma potrebbe tentare di tenere le ruote dei migliori lungo le ascese, ma credo che nessuno sia all&#8217;altezza.</p>
<p>• <em>Team Radioshack</em>; Un lunghissimo e durissimo allenamento per Armstrong e compagni. Nulla di più.</p>
<p>• <em>Team Saxo Bank</em>; <strong>Cancellara</strong> avrà praticamente dei secondini per tutta la durata della gara. Occhi indiscreti su di lui potrebbero favorire seconde punte come O&#8217;Grady od anche un tentativo di Andy Shleck. Spartacus risponderà sicuramente come solamente lui sa fare ai grandi appuntamenti.</p>
<p>Ed ora.</p>
<p>Personalmente, credo siano davvero poche la probabilità di selezionare il plotone lungo le ascese del Poggio, Cipressa e Maine. Non me la sento comunque di limitare eccessivamente tali possibilità, dato che qualche sprinter che si sente battuto in volata potrebbe dar man forte ad eventuali tentativi. Parlo di <strong>Freire</strong> e dello stesso <strong>Boonen</strong>. Nel remoto caso si sganci un gruppo composto da una quindicina d&#8217;elementi, tra cui i due sovracitati, Ballan, Pozzato, Visconti e Paolini/Garzelli, oltre che Cancellara, sono sicuro arrivino tranquillamente al traguardo dato che danno un Cunego all&#8217;altezza della situazione. In volata il mio primo indiziato resta e rimane <strong>Alessandro Petacchi</strong>. E per voi?</p>
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		<title>Pendenzomachia.</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 21:00:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Folli Veloci]]></category>

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		<description><![CDATA[Ieri hanno bussato al citofono. Ero alquanto intorpidito dal sonno, dai pensieri, dalla Domenica. Si è scusata dell&#8217;inesistente ritardo, gentilissima come sempre, e mi ha folgorato con la sua solarità. Buongiorno, Primavera. Un ciclista che si rispetti non può mancare all&#8217;ineluttabile richiamo dei fotoni che bombardano la totalità del mondo. Specie quando associati all&#8217;avvento che [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=108&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 260px"><a href="http://www.amalficoastweb.com/maiori/imgs/maiori_10.jpg"><img title="Maiori" src="http://www.amalficoastweb.com/maiori/imgs/maiori_10.jpg" alt="Arroccato nell'acqua." width="250" height="323" /></a><p class="wp-caption-text">Mare &amp; Monti.</p></div>
<p>Ieri hanno bussato al citofono. Ero alquanto intorpidito dal sonno, dai pensieri, dalla <strong>Domenica</strong>. Si è scusata dell&#8217;inesistente ritardo, gentilissima come sempre, e mi ha folgorato con la sua solarità. Buongiorno, <strong>Primavera</strong>.<br />
Un ciclista che si rispetti non può mancare all&#8217;ineluttabile richiamo dei fotoni che bombardano la totalità del mondo. Specie quando associati all&#8217;avvento che segna, di fatto, un avvicinamento sensibile alla bella stagione. E allora vai col mambo!</p>
<p>La predisposta uscita medio-lunga del Martedì questa volta sa di mare. Assaggino dell&#8217;afa lungo il silenzioso viavai delle curve di costeria, e che costiera. L&#8217;Amalfitana, per la cronaca. Strade strettissime, ed altitudine che dà diretta, senza preamboli, al placido mare. Si riesce benissimamente a sentire lo iodio misto all&#8217;erba cipollina, il pungente sapor di sale al giallo acre dei limoni; e sì, s&#8217;avverte anche odor di pesce fritto nei centri abitati. Si parte dunque alle ore 14.00 sotto il negozio di Carletto. All&#8217;appello alzano la mano Vito, il sempreverde Alessandro e &#8216;Torre di Controllo&#8217; Ciro, oltre ovviamente il sottoscritto e Carletto. Ci riscaldiamo lungo il litorale di Pastena che ci immette a via Roma, 7 km circa per infuocare i muscoli. Vento lievemente contrario, tuttavia sopito dal solo Carlo. Boom! S&#8217;inforca di petto la strada. Salita di Cava, che profetizza sudore. Io ed Alessandro ce la mangiamo tanto in fretta e in furia, come un manipolo di parenti di campagna alle prese con un aperitivo a buffet e degli sposi che tardano a farsi le foto. Un guaio tremendo, dato che portiamo fuori soglia praticamente tutti, eccetto Carletto che ha premura di controllare le situazioni altrui. Dunque si guadagna il muretto in pavé di Vietri, che ci direziona lungo la serpentina parallela al profilo collinare. Da quì in poi, v&#8217;è da farsi gli occhi per il panorama, docilmente carezzato dal Sole. « <em>Vai, Alè.</em> » mi fa lo sceriffo, e io l&#8217;ascolto. Devo testare le mie capacità in lungo. Innesto un agile 50&#215;19, che mi assicura i 33 km/h per i primi atrofizzati su e giù di quest&#8217;ascesa a Maiori. Dietro non vedo più nessuno, ci siamo solo io e la salita. 34&#215;16 per pedalata più che agilissima. Ehmbè, dico sì a fare lungo, ma a tornare abbiam delle belle rampe da tenere a bada. Cado inevitabilmente nella metafisica, metempsicotica trance dello scalatore. Non c&#8217;è nulla da fare, quando si è soli, a manto inerpicato, si rende meglio. C&#8217;è come una trascendentale forza che spinge prima l&#8217;animo, che le locomotrici gambe del ciclista. Non credo sia solamente io che l&#8217;avverta, ma più tempo passo da solo ad allenarmi lungo i dislivelli, più sento tale <em>daimon</em> che, in assenza di altri occhi, discreti o meno, sorregge i miei quadricipiti, e non solo. In solitaria raggiungo allora Maiori, dopo circa quattro tornanti al 4-5%. Il passaggio sotto una ventina di metri di galleria galvanizza in una maniera assurda. Ho in mente il Vesuvio. Il buon vecchio Vesuvio del 28 Maggio 2009. Nella discesa lungo il segmento abitato, aspetto il resto della ciurma; una volta sopraggiunto, il caffé è d&#8217;obbligo, in un accomodante bar di dirimpetto al mare, tavola piatta. Il ritorno è segnato dalla famigerata salita di Capodorso &#8211; noto ristorante in vetta alla suddetta rampa -, ma non mi spremo più di tanto, anzi, lascio andare le ruote di Alessandro per allenare il vo2max, tra scatti e controscatti, tra 50 e 34. Ricompattati prima di Cetara, mi regalo uno scatto sul pavé di Vietri, seguito a ruota da un tenace Ciro che mi tiene le ruote per una quindicina di metri. Poi lo spunto veloce regola nuovamente il suo indiscusso primato sugli strappi, non per fare il modesto, eh! Salerno, Pastena e poi salita da Sala Abbagnano col vento contrario, in solitudine, per rientrare. 64.76 km.</p>
<p>Ma in mente c&#8217;è il <em>200</em>. Quel dannato, maledetto e doppiogiochista gigante.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/spuntoveloce.wordpress.com/108/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/spuntoveloce.wordpress.com/108/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/spuntoveloce.wordpress.com/108/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/spuntoveloce.wordpress.com/108/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/spuntoveloce.wordpress.com/108/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/spuntoveloce.wordpress.com/108/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/spuntoveloce.wordpress.com/108/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/spuntoveloce.wordpress.com/108/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/spuntoveloce.wordpress.com/108/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/spuntoveloce.wordpress.com/108/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/spuntoveloce.wordpress.com/108/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/spuntoveloce.wordpress.com/108/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/spuntoveloce.wordpress.com/108/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/spuntoveloce.wordpress.com/108/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=108&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Overture.</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 19:22:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velocità Folli]]></category>

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		<description><![CDATA[Problemi di connettività mi hanno tenuto fuori da questa mia dimensione telematica. Ne ho sofferto assai, ma ora posso riprendere al massimo. Fortuna vuole che ciò coincida con l&#8217;apertura della mia stagione in ambito competitivo. Dopo esser stato contattato dall&#8217;unica squadra presente sul territorio &#8211; ahimé, ancora in costruzione -, è la volta di testare [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=104&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 328px"><a href="http://spuntoveloce.files.wordpress.com/2010/03/15032010319.jpg"><img title="Ego." src="http://spuntoveloce.files.wordpress.com/2010/03/15032010319.jpg?w=318&#038;h=237" alt="Ego." width="318" height="237" /></a><p class="wp-caption-text">Scorcio d&#39;Estate.</p></div>
<p>Problemi di connettività mi hanno tenuto fuori da questa mia dimensione telematica. Ne ho sofferto assai, ma ora posso riprendere al massimo. Fortuna vuole che ciò coincida con l&#8217;apertura della mia stagione in ambito competitivo. Dopo esser stato contattato dall&#8217;unica squadra presente sul territorio &#8211; ahimé, ancora in costruzione -, è la volta di testare il ritmo gara di quest&#8217;anno nel <strong>Giro del Monte Stella</strong>. Preparatevi un attimo psicologicamente, poi leggete. Io ormai c&#8217;ho fatto l&#8217;abitudine, la notte ci penso più degli UFO. Tabellino di ben <em>200 km</em>. E già quì, potremo fermarci; e invece no! Iperionico dislivello dell&#8217;incredibile cifra de <em>2300 m</em>. Da prassi è una formula Randoneé Slow, ma vi assicuro che la si corre come una granfondo. Ieri poi, nella tant&#8217;attesa uscita domenicale, siamo andati in ricognizione sugli stessi luoghi della corsa. Corsa che avrà il via la prossima Domenica alle ore 8.00. Nessuna aspirazione se non quella di valutare la mia condizione in vista dell&#8217;Estate. Lascerò seguiti.</p>
<p>Veniamo dunque all&#8217;imminente passato, per usare un&#8217;ipallage. Riporto paro paro ciò che il mio amato taccuino segna:</p>
<p>• 28 / 02 &#8211; 113.35 km; av. 26.6 km / h; 805 m disl. ( <strong>Ogliastro Cilento</strong> );<br />
• 01 / 03 &#8211; 33.76 km; av. 25.7 km / h; 15 m disl., scarico;<br />
• 02 / 03 &#8211; 56.59 km; av. 27.3 km / h; 510 m disl. ( <strong>Montecorvino Rovella </strong>);<br />
• 03 / 03 &#8211; 43.71 km; av. 27.1 km / h; 430 m disl. ( <strong>Cologna</strong> );<br />
• 07 / 03 &#8211; 141.37 km; av. 28.8 km / h; 990 m disl. ( <strong>Colle S. Pietro</strong>, <strong>Castellabbate</strong> );<br />
• 12 / 03 &#8211; 56.38 km; av. 30.1 km / h; 680 m disl. ( <strong>Santa Tecla</strong>, <strong>Casa Manzo Belvedere</strong> );<br />
• 14 / 03 &#8211; 108.72 km; av. 28.0 km / h; 1130 m disl. ( <strong>Capaccio Trentinara</strong> );<br />
• 15 / 03 &#8211; 31.11 km; av. 26.2 km / h; 350 m disl., scarico ( <strong>Casa Manzo Belvedere</strong> );</p>
<p>Insomma, oggi ho respirato l&#8217;Estate. Quella annichilente spleen dei mesi passati è ora una brutta sensazione andata via col vento. Fremo per il week-end, alla quale dovrò arrivare tonico ma col pieno di benzina, ragion per cui mi riservo al solo domani la seduta di Sfr abbinata ad uscita lunga con rigido dislivello. Verrà poi il Mercoledì di recupero, ed un Giovedì con vaga simulazione di pendenze ( si spera in un San Bartolomeo ). Spero di consacrare poi i due giorni precedenti l&#8217;evento ad un assoluta ed esplosiva agilità. Previsione di forma per Domenica: 80%. Dovrebbe bastare. Almeno spero. Ho negli occhi i soffi di Eolo su a Trentinara, e quella tremenda fattucchiera di Capaccio che ti maledice dopo aver già nelle gambe 10000 m di pendenza.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/spuntoveloce.wordpress.com/104/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/spuntoveloce.wordpress.com/104/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/spuntoveloce.wordpress.com/104/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/spuntoveloce.wordpress.com/104/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/spuntoveloce.wordpress.com/104/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/spuntoveloce.wordpress.com/104/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/spuntoveloce.wordpress.com/104/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/spuntoveloce.wordpress.com/104/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/spuntoveloce.wordpress.com/104/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/spuntoveloce.wordpress.com/104/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/spuntoveloce.wordpress.com/104/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/spuntoveloce.wordpress.com/104/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/spuntoveloce.wordpress.com/104/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/spuntoveloce.wordpress.com/104/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=104&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
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		<title>Sogni, Sardegna, Salasso.</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 20:50:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Folli Veloci]]></category>
		<category><![CDATA[Ruote Veloci]]></category>

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		<description><![CDATA[19 giorni. Acqua, pioggia, vento e gastroenteriti varie costringono il taccuino del ciclista a misere 5 uscite ( dal 7 al 27 ). La più rilevante è senza dubbio la domenica scorsa a Santa Maria di Castellabbate, 130 km per 1100 m di dislivello all&#8217;Ardenne; la gamba è sempre più tonica, il pesoforma s&#8217;avvicina, e [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=97&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 414px"><a href="http://www.pezcyclingnews.com/photos/races07/giro07/giro07st13-cunego450.jpg"><img title="Il principe" src="http://www.pezcyclingnews.com/photos/races07/giro07/giro07st13-cunego450.jpg" alt="Uno spodestato delfino tenterà di riagguantare il trono perduto?" width="404" height="489" /></a><p class="wp-caption-text">Uno spodestato delfino tenterà di riagguantare il trono perduto?</p></div>
<p><strong>19 giorni</strong>. Acqua, pioggia, vento e gastroenteriti varie costringono il taccuino del ciclista a misere 5 uscite ( dal 7 al 27 ). La più rilevante è senza dubbio la domenica scorsa a Santa Maria di Castellabbate, 130 km per 1100 m di dislivello all&#8217;Ardenne; la gamba è sempre più tonica, il pesoforma s&#8217;avvicina, e lo si vede con l&#8217;ascesa in solitaria dei muri che costellano quell&#8217;antro cilentano di Castellabbate, per l&#8217;appunto. Ieri poi, reduce da due giorni di riso, carne, pastina e water &#8211; non acqua, ahimé! &#8211; ho dovuto effettuare il test di medicina sportiva, per il tesseramento UDACE. Buoni risultati, nonostante il malore che s&#8217;apprestava ad andarsene. Ecco quel che ne consegue:</p>
<p><em>FC a riposo</em>: 58 bpm;<br />
<em>Pressione Arteriosa:</em> 75 / 120;<br />
<em>FC min. allenante</em>: 121 bpm;<br />
<em>FC max. effettiva:</em> 199 bpm;<br />
<em>Soglia Aerobica</em>: 163 bpm;<br />
<em>Soglia Anaerobica:</em> 182 bpm;<br />
<em>Watt alla soglia:</em> 308 W;<br />
<em>Rapporto Potenza &#8211; Peso:</em> 4.61 srm ( w / kg )<br />
[ Su peso rilevato pari a 66.8 Kg ]</p>
<p>Valori, numeri che non fanno la realtà come detto. Numeri che tuttavia sono un trampolino, una scala alla stagione che verrà. Forse si farà la cronosquadre il 25 Aprile, il problema è trovare altre malintenzionate sette persone. Quindi, forse no. Intanto, dopodomani ci scappa facilmente un&#8217;altra Castellabbate, se non addirittura la vetta di Ogliastro Cilento, che quest&#8217;anno mi toccherà affrontare agli Europei UDACE in programma per il 20 Giugno. Spero che la gastrite non mi abbia debilitato tanto, valuterò la partitella di domani che si preannuncia agguerrita assai. Ad ogni modo, non posso che deliberatamente e pubblicamente denigrare quell&#8217;ingrato caprone sardo che s&#8217;è permesso di premere la leva del freno destro dell&#8217;Alejet nazionale alla quarta del Giro di Sardegna ( vd. video Gazzetta ). La cosa bella, e brutta, è il suo istantaneo dileguarsi un attimo dopo aver capito d&#8217;averla fatta grossa. Che gente, che Italia. E, lancio la frecciatina per lo spunto di domani: fantapronostici sui Due Mari, San Remo e Roubaix. Senza dimenticarlo.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/spuntoveloce.wordpress.com/97/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/spuntoveloce.wordpress.com/97/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/spuntoveloce.wordpress.com/97/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/spuntoveloce.wordpress.com/97/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/spuntoveloce.wordpress.com/97/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/spuntoveloce.wordpress.com/97/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/spuntoveloce.wordpress.com/97/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/spuntoveloce.wordpress.com/97/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/spuntoveloce.wordpress.com/97/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/spuntoveloce.wordpress.com/97/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/spuntoveloce.wordpress.com/97/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/spuntoveloce.wordpress.com/97/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/spuntoveloce.wordpress.com/97/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/spuntoveloce.wordpress.com/97/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=97&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">Il principe</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>Heer, ( Gentiluomo )</title>
		<link>http://spuntoveloce.wordpress.com/2010/02/07/heer-gentiluomo/</link>
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		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 21:13:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Pedala, pedala. Una pietra da mangiare, il desiderio alto pone di un satana leggendario. Pedala, pedala. C&#8217;è da tirare i capelli al rischio. Il dente stretto fa pleonastico. Pedala, pedala. Il sangue sul braccio. Gli occhi? Malaccio. Una polvere d&#8217;oltralpe spizza altrove la palla del limite. Pedala, pedala. Al dir della parca, solo come un [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=95&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.madia.it/ballerini.jpg"><img class="alignright" title="Heer." src="http://www.madia.it/ballerini.jpg" alt="Heer." width="258" height="488" /></a>Pedala, pedala.<br />
Una pietra da mangiare,<br />
il desiderio alto pone<br />
di un satana leggendario.</p>
<p>Pedala, pedala.<br />
C&#8217;è da tirare i capelli<br />
al rischio.<br />
Il dente stretto fa pleonastico.</p>
<p>Pedala, pedala.<br />
Il sangue sul braccio.<br />
Gli occhi? Malaccio.<br />
Una polvere d&#8217;oltralpe<br />
spizza altrove la palla del limite.</p>
<p>Pedala, pedala.<br />
Al dir della parca,<br />
solo come un Francesco;<br />
ahi, terra d&#8217;oltralpe<br />
che distrugge!</p>
<p>Pedala, pedala,<br />
pedala ancora.<br />
Il gentiluomo è solo,<br />
anche satana lo ringrazia.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/spuntoveloce.wordpress.com/95/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/spuntoveloce.wordpress.com/95/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/spuntoveloce.wordpress.com/95/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/spuntoveloce.wordpress.com/95/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/spuntoveloce.wordpress.com/95/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/spuntoveloce.wordpress.com/95/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/spuntoveloce.wordpress.com/95/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/spuntoveloce.wordpress.com/95/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/spuntoveloce.wordpress.com/95/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/spuntoveloce.wordpress.com/95/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/spuntoveloce.wordpress.com/95/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/spuntoveloce.wordpress.com/95/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/spuntoveloce.wordpress.com/95/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/spuntoveloce.wordpress.com/95/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=95&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>&#8230;</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 20:38:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Velox, velocis]]></category>

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		<description><![CDATA[Ci sono giorni in cui appena t&#8217;alzi, avverti un certo nonché di rarefazione, quasi non toccassi per mano, non palpassi, quella stessa aria che respiri. E proprio tale surrealtà, che s&#8217;insinua nelle tue narici, sinistra, altéra, rende malevolmente ambigui i millequattrocentoquaranta minuti del dì. Hai come un&#8217;invisibile mano che ti mette la foga, e quando [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=91&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ci sono giorni in cui appena t&#8217;alzi, avverti un certo nonché di rarefazione, quasi non toccassi per mano, non palpassi, quella stessa aria che respiri. E proprio tale surrealtà, che s&#8217;insinua nelle tue narici, sinistra, altéra, rende malevolmente ambigui i millequattrocentoquaranta minuti del dì. Hai come un&#8217;invisibile mano che ti mette la foga, e quando deglutisci un buco nero rimpiazza il tuo stomaco. Oggi <strong>non vorrei essermi alzato</strong>.<br />
Chissà con quale metafisica induzione, quelle parole, quei pensieri, in un dato ed indipendente momento, mi sono balenate in testa; maledico i miei occhi, che alle ore dieci e dodici minuti, sono caduti su quel cronografo, e maledico la mia bocca, che con inconscia blateranza ha proferito: « Ecché stiamo alla Parigi-Roubaix? ». I miei occhi tuttavia non li danno, perché hanno conosciuto un&#8217;immagine che in quel momento appariva in una sperduta camera celebrale.</p>
<p>Buona Roubaix, Ballero. Buona Roubaix.</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://www.romagnaoggi.it/public/images/Franco-Ballerini-250.jpg"><img class="aligncenter" title="Ballero" src="http://www.romagnaoggi.it/public/images/Franco-Ballerini-250.jpg" alt="Semplicemente Franco." width="250" height="250" /></a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/spuntoveloce.wordpress.com/91/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/spuntoveloce.wordpress.com/91/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/spuntoveloce.wordpress.com/91/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/spuntoveloce.wordpress.com/91/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/spuntoveloce.wordpress.com/91/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/spuntoveloce.wordpress.com/91/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/spuntoveloce.wordpress.com/91/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/spuntoveloce.wordpress.com/91/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/spuntoveloce.wordpress.com/91/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/spuntoveloce.wordpress.com/91/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/spuntoveloce.wordpress.com/91/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/spuntoveloce.wordpress.com/91/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/spuntoveloce.wordpress.com/91/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/spuntoveloce.wordpress.com/91/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=91&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">Ballero</media:title>
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		<title>Numeri e formule non fanno la realtà.</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 18:29:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Frecce all&#039;otto per cento]]></category>

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		<description><![CDATA[Ne sono sempre più convinto. Soprattutto quando seni, coseni e piani cartesiani mi ostacolano le ruote, che tuttavia continuano a girare. In questi undici giorni ho pedalato, sotto il freddo, ma cautamente accarezzato dal Sole. Trentova in trenta &#8211; due domeniche fa -, condita con San Mango ( 114.74 km, a 650 m di dislivello [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=86&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_87" class="wp-caption aligncenter" style="width: 287px"><a href="http://spuntoveloce.files.wordpress.com/2010/02/27012010559.jpg"><img class="size-medium wp-image-87" title="Un piccolo Kronplatz" src="http://spuntoveloce.files.wordpress.com/2010/02/27012010559.jpg?w=277&#038;h=207" alt="4.5 km, 12.7% media, 21% massima ( in pavé )." width="277" height="207" /></a><p class="wp-caption-text">Un mini Kronplatz dietro casa.</p></div>
<p>Ne sono sempre più convinto. Soprattutto quando seni, coseni e piani cartesiani mi ostacolano le ruote, che tuttavia continuano a girare. In questi undici giorni ho pedalato, sotto il freddo, ma cautamente accarezzato dal Sole. Trentova in trenta &#8211; due domeniche fa -, condita con San Mango ( <strong>114.74 km</strong>, a <strong>650 m</strong> di dislivello ), San Mango che ho ripetuto oggi, allegata al rampone di Giovi Altimari ( <strong>400 m</strong> di dislivello, in 7 km di salita ) e due volte, in giorni consecutivi, Casa Manzo da via Vecchia di Giovi ( <strong>430 m</strong> di dislivello, in 4.5 km di salita ); il tutto servito con numerose uscite di &#8220;agilità&#8221; &#8211; si fa per dire, dato che il dislivello non scende mai sotto i 300 m -. Insomma, un bel periodo all&#8217;insegna della buona salita, con una gamba che da&#8217; sensazioni sempre più interessanti &#8211; notasi una seduta di sfr ogni sette giorni fino al 7 Febbraio &#8211; e il pane e marmellata unico fidato compagno di questa dieta. Non mi dilungo più di tanto perché ahimé, non solo quel ridicolo libraccio biancoarancio, ma anche quel simpaticone di Durante Alighieri mi pungolano al braccio con un ramoscello di ulivo.<br />
Domani, parola di ciclista, imbratterò di brio questi quadri di pagine.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/spuntoveloce.wordpress.com/86/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/spuntoveloce.wordpress.com/86/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/spuntoveloce.wordpress.com/86/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/spuntoveloce.wordpress.com/86/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/spuntoveloce.wordpress.com/86/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/spuntoveloce.wordpress.com/86/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/spuntoveloce.wordpress.com/86/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/spuntoveloce.wordpress.com/86/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/spuntoveloce.wordpress.com/86/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/spuntoveloce.wordpress.com/86/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/spuntoveloce.wordpress.com/86/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/spuntoveloce.wordpress.com/86/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/spuntoveloce.wordpress.com/86/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/spuntoveloce.wordpress.com/86/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=86&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">brinuzzo</media:title>
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			<media:title type="html">Un piccolo Kronplatz</media:title>
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	</item>
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		<title>Horizon Line of a good Season.</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 20:01:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Frecce all&#039;otto per cento]]></category>
		<category><![CDATA[Velox, velocis]]></category>

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		<description><![CDATA[È piombato giù come un fulmine a ciel sereno. Chi? Se consultate la sezione climbs, capite facilmente. Lui. Colle San Bartolomeo. Effettivamente era l&#8217;unico che poteva assestare le mie corde sin troppo tese, non perchè cotto o sfinito, anzi, perché eventualità varie m&#8217;han portato a scegliere tra questa beneamata follia e l&#8217;adirazione assoluta. Più o [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=82&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 339px"><a href="http://img.kijiji.it/cf/f6/cff6ac97a43e3b761204c95357091e16_big.jpg"><img title="Giovi" src="http://img.kijiji.it/cf/f6/cff6ac97a43e3b761204c95357091e16_big.jpg" alt="Vallonate Tirreniche." width="329" height="263" /></a><p class="wp-caption-text">Vallonate Tirreniche.</p></div>
<p>È piombato giù come un fulmine a ciel sereno. Chi? Se consultate la sezione <em>climbs</em>, capite facilmente. Lui. <strong>Colle San Bartolomeo</strong>. Effettivamente era l&#8217;unico che poteva assestare le mie corde sin troppo tese, non perchè cotto o sfinito, anzi, perché eventualità varie m&#8217;han portato a scegliere tra questa beneamata follia e l&#8217;adirazione assoluta. Più o meno. Ma tralasciamo &#8230;</p>
<p>Dunque dunque dunque, alle 14.00 già si è in bici con Paoletto. Sfilata in litoranea con mia solitaria tirata ai 40 km/h per una dozzina di chilometri. La gamba ritorna pian piano, il beltempo pure. Aveva ragione la Stagione l&#8217;altroieri, a quanto pare. Al consueto bofonchiare del biondo dietro, affannato data l&#8217;assoluta negligenza d&#8217;allenamento, si decide di affrontare la salita indubbiamente più dura dell&#8217;immediato iter salernitano. E già prendo a sogghignarmela. Inutile sprofondare in particolari già precedentemente affrontati, dico solamente che oggi avevo un 7/10 di gamba, identificando con 10/10 il picco massimo raggiungibile della scorsa stagione. Fatta tutta col 34-22/23, su di passo agile condito con qualche scatto al 34-16.<br />
Un <strong>delirio</strong>.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/spuntoveloce.wordpress.com/82/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/spuntoveloce.wordpress.com/82/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/spuntoveloce.wordpress.com/82/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/spuntoveloce.wordpress.com/82/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/spuntoveloce.wordpress.com/82/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/spuntoveloce.wordpress.com/82/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/spuntoveloce.wordpress.com/82/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/spuntoveloce.wordpress.com/82/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/spuntoveloce.wordpress.com/82/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/spuntoveloce.wordpress.com/82/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/spuntoveloce.wordpress.com/82/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/spuntoveloce.wordpress.com/82/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/spuntoveloce.wordpress.com/82/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/spuntoveloce.wordpress.com/82/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=82&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">brinuzzo</media:title>
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			<media:title type="html">Giovi</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>Domenica.</title>
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		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 19:49:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brinuzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Frecce all&#039;otto per cento]]></category>
		<category><![CDATA[Velocità Folli]]></category>

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		<description><![CDATA[La domenica del ciclista rende degno quel tanto caro a Leopardi Sabato del villaggio. La domenica del ciclista è altamente contagiosa, tanto quanto le moli di mercurio immesse in una biosfera locale dall&#8217;innesco di una bomba H. La domenica del ciclista è poesia, passione, una maniacale essenza. La domenica del ciclista è follia alla stato [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=spuntoveloce.wordpress.com&amp;blog=11115053&amp;post=77&amp;subd=spuntoveloce&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 360px"><a href="http://www.salernofoto.it/ALBUMSALERNO06/trentova.jpg"><img title="Baia di Trentova" src="http://www.salernofoto.it/ALBUMSALERNO06/trentova.jpg" alt="Baia di Trentova." width="350" height="221" /></a><p class="wp-caption-text">Haute prelude a la vitesse.</p></div>
<p>La domenica del ciclista rende degno quel tanto caro a Leopardi <em>Sabato del villaggio</em>.<br />
La domenica del ciclista è altamente contagiosa, tanto quanto le moli di mercurio immesse in una biosfera locale dall&#8217;innesco di una bomba H.<br />
La domenica del ciclista è poesia, passione, una maniacale essenza.<br />
La domenica del ciclista è follia alla stato puro.<br />
La domenica del ciclista è indescrivibile.</p>
<p>Finalmente ci siamo. Si vede, si sente, si percepisce. Lo capisci dalla Gazzetta che sforna pagine sul Down Under, lo comprendi da quella malsana e metafisica forza che ti si avvinghia intorno e ti porta dire: « <em>Ma come faccio a stare a casa co&#8217; &#8216;sto tempo?</em> ». La stagione è tornata appena. L&#8217;ho incontrata proprio ieri per i tornanti della Baia. M&#8217;era a fianco, novella, mentre da solo scollinavo su per il colle agropolese; mi ha confidato che quest&#8217;anno ho iniziato forte, e che posso permetterlo, non ho ben compreso se profetizzava qualcosa oppure mi stava semplicemente schernendo. Chi vivrà, vedrà.</p>
<p>Bando alle ciance ora, questa terza domenica di Gennaio parla da sé. Sveglia presto, dopo almeno cinque giorni di brio per la giornata stessa: in cui avevo &#8211; giustamente &#8211; preveduto una reunion generale che non avveniva praticamente dai primi settembrini. 18 ciclisti. Manca solamente il mitico Chianchiere, intento in chissà quale alternativa attività. Latte &amp; Saccottino, come da prassi, pane e marmellata in saccoccia, con un piccolo rifornimento di Ritter al wafer &#8211; compratelo, è buonissimo! -. Appena scorgo il plotone, dopo una veloce serpentina per scendere da Giovi, alla quale segue un esordio dei miei alle spalle dell&#8217;idolo ( Vincenzo il Barbiere ), non posso evitare un ghigno sorridente; quindi, sospiro. Un, due, tre, pronti via. Tra una risata e l&#8217;altra col Barbiere, Carlo e Pietrollo, e quattro, cinque, mie tirate, giunge con immanente fermezza il momento di stasi in cui le varie proposte di excursus vengono metabolizzate. Per mia immensa fortuna, si sceglie come meta <strong>Baia di Trentova</strong>, praticamente un muro cucito alle mie gambe. E dunque s&#8217;arriva a Capaccio, Aldino e pochi altri vanno via, non se la sentono, ancora fuori forma. Il bello è lì sull&#8217;angolo. Proseguendo verso Agropoli, c&#8217;è uno strappetto tutto curve: si inizia a sentire lo sguainarsi dei fioretti. Alessandro difatti, che si trovava, guarda un po&#8217; &#8211; avrà tirato per il 40% del viaggio &#8211; in avanti, mette subito il turbo, prendendo a macinare ad un&#8217;agilità incredibile. Io non resisto al primo richiamo della natura, e sicché ero troppo dietro &#8211; 3/4 di gruppo -, do&#8217; sfoggio del mio amato spunto veloce &#8211; in tornante -, con cui, modestamente, riesco a trovare le ruote del grimpeur di giornata. Bruno, a sua volta, mi si fa sotto, e più dietro, un caparbio Vito con Carletto e l&#8217;intramontabile Nonno. Nel plotone ci saranno 8 persone ora. Una discesa ed un alquanto breve falsopiano ci immettono sulla meta. Eccole. Le chiatte del Cilento, grasse e tonde. Il Nonno ci raggiunge, anche Carletto mi pare; non che noi avessimo rallentato. La strada si inerpica al 6%, per circa 4 km con punte al 8%. Lo sguardo si posa a destr&#8217;e a manca. Parto. I pieni polmoni imbastiscono una gasata e pizzicante brezza mattutina: l&#8217;idillio. Sui 35 &#8211; 36 km/h. Non mi spremo più di tanto, perché sono sicuro che, senza il 50, i mostri dietro mi avrebbero comunque ripreso, tuttavia riesco a percorrere 2 km in solitudine, e scollino con i primi nonostante i ripetuti scatti altrui. Discesa ripidissima, che premonisce un&#8217;adeguata sosta al bar. 20 minuti e si riprende. Sto dietro a prendermi un po&#8217; di fiato, risanando quello che ho speso. L&#8217;apice è col Barbiere; « <em>Ne&#8217; Barbie&#8217;, ma se troviamo la Ciclistica ci attacchiamo?</em> », « <em>Azz. E tu me lo dici a me!</em> ». E così fu. Verso Eboli passano i 30 della Ciclistica Salernitana, creando per qualche secondo una massa vagante di biciclette &#8211; 50 componenti -. Caso vuole che, per qualche strana legge fisica, venti secondi prima del debutto dei Biancoblu, al buon vecchio Barbiere gli sia balenata l&#8217;idea &#8211; dopo 70 km di beneamato stare dietro tutto e tutti, dannato succhiaruote &#8211; di andare a trainare l&#8217;armata. « <em>Eccolo, mo s&#8217;attacca.</em> » bofonchio a Bruno. Non esito ad uscire sulla sinistra, congendandomi dai compagni di ventura con un mio tipico <em>&#8220;Signori, a dopo!&#8221;. </em>Dunque m&#8217;immetto in quel treno. Andatura fissa per loro, mai inferiore ai 36 &#8211; 37 km/h. Sia chiaro che non erano reduci da Trentova. Come previsto, sono con me il Barbiere, il Nonno e Bruno. Da Battipaglia inizia il walzer. Vai col 50. Primo scatto ai 43 km/h. Rimaniamo in dieci. Bruno è a farsi la doccia, il Barbiere lotta, a dir la verità non tanto, per tenere. Battezzo la ruota del Nonno, che l&#8217;alterno ad uno sconosciuto con una Bianchi bella bella montata Bora Ultra. Seconda frustata, lievemente più fiacca. « <em>Ciao Barbié.</em> ». Giunti al Villaggio del Sole si va di volata, toccando i 46 km/h. Woooh! Poi si placano le acque, a differenza del mare che s&#8217;agita come un merluzzo appena pescato. Il Nonno mi guarda e sbuffa. Se la ride. Me la rido. Magnifico tour de force. Giriamo alla rotonda aspettando il peloton. Ricomposti, la domenica si chiude con immancabile lasagna.</p>
<p>107 km.</p>
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